Archiwum autorskie dladieselcenter-admin
2013 Porsche 911 Carrera S Convertible
Our template platform will maximize the exposure of your inventory online- 2017-09-15
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Nie ma jeszcze komentarzy
Open-top driving is integral to Porsche history. It began back in 1948 with the No. 1. The convertible variant of the first 356 became a legend, as did its descendent, the Porsche 550 Spyder. In 1982, the first 911 Carrera model in cabriolet form was introduced to the road.
Two things that all open-top Porsche cars have in common are an urge for sporty acceleration and unlimited driving pleasure. The time has come to carry this tradition on into the future. The 911 Carrera S Cabriolet does just that.
That explains what motivates us; so let’s describe what drives the car: the 3.8-litre engine with direct fuel injection (DFI) and VarioCam Plus, which produces 400 hp at 7400 rpm. The 911 Carrera S Cabriolet completes the sprint from 0 to 60 mph in just 4.5 seconds and reaches a top speed of 187 mph.
Without question, the 911 Carrera S Cabriolet has remained faithful to [...]
2010 Porsche Carrera 4S All-Wheel Drive
Our template platform will maximize the exposure of your inventory online- 2017-09-15
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Nie ma jeszcze komentarzy
Open-top driving is integral to Porsche history. It began back in 1948 with the No. 1. The convertible variant of the first 356 became a legend, as did its descendent, the Porsche 550 Spyder. In 1982, the first 911 Carrera model in cabriolet form was introduced to the road.
Two things that all open-top Porsche cars have in common are an urge for sporty acceleration and unlimited driving pleasure. The time has come to carry this tradition on into the future. The 911 Carrera S Cabriolet does just that.
That explains what motivates us; so let’s describe what drives the car: the 3.8-litre engine with direct fuel injection (DFI) and VarioCam Plus, which produces 400 hp at 7400 rpm. The 911 Carrera S Cabriolet completes the sprint from 0 to 60 mph in just 4.5 seconds and reaches a top speed of 187 mph.
Without question, the 911 Carrera S Cabriolet has remained faithful to [...]
2013 Porsche Panamera GTS Sedan
Our template platform will maximize the exposure of your inventory online- 2017-09-15
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Nie ma jeszcze komentarzy
Saloon or sports car? Power or efficiency? Quite simply, there’s no decision to make. That’s because the Panamera and the Panamera 4 blend all these apparent contradictions into one sporty overall concept.
Standard features of the Panamera and the Panamera 4 include Bi-Xenon main headlights, the 18-inch Panamera wheels, the two single-tube tailpipes of the exhaust system and the automatic rear hatch.
Both models are equipped with Porsche Doppelkupplung (PDK) as standard. In the Panamera, it transfers engine power to the rear axle; in the Panamera 4 to all four wheels via the active all-wheel drive of Porsche Traction Management (PTM).
Other standard features of the Panamera and Panamera 4 are cruise control, Tyre Pressure Monitoring (TPM), automatic climate control and the CDR audio system. Options include Porsche Communication Management (PCM), and the BOSE® Surround Sound System or the Burmester® High-End Surround Sound System.
2009 Porsche Boxster Base Red Convertible
Our template platform will maximize the exposure of your inventory online- 2017-09-15
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Nie ma jeszcze komentarzy
Open-top driving is integral to Porsche history. It began back in 1948 with the No. 1. The convertible variant of the first 356 became a legend, as did its descendent, the Porsche 550 Spyder. In 1982, the first 911 Carrera model in cabriolet form was introduced to the road.
Two things that all open-top Porsche cars have in common are an urge for sporty acceleration and unlimited driving pleasure. The time has come to carry this tradition on into the future. The 911 Carrera S Cabriolet does just that.
That explains what motivates us; so let’s describe what drives the car: the 3.8-litre engine with direct fuel injection (DFI) and VarioCam Plus, which produces 400 hp at 7400 rpm. The 911 Carrera S Cabriolet completes the sprint from 0 to 60 mph in just 4.5 seconds and reaches a top speed of 187 mph.
Without question, the 911 Carrera S Cabriolet has remained faithful to [...]
- 2017-09-11
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Możliwość komentowania Kontakt została wyłączona
Kontakt
Adres:
Silesia Cars Center Sp. z o.o.
Towarowa 8, 42-600 Tarnowskie Góry
Polska
- Telefon: 32 382 16 21
- e-mail: office@silesiacarscenter.pl
- Poniedziałek 9:00 – 17:00
- Wtorek 9:00 – 17:00
- Środa 9:00 – 17:00
- Czwartek 9:00 – 17:00
- Piątek 9:00 – 17:00
Stacja kontroli pojazdów
- Poniedziałek 7:00 – 21:00
- Wtorek 7:00 – 21:00
- Środa 7:00 – 21:00
- Czwartek 7:00 – 21:00
- Piątek 7:00 – 21:00
- Sobota 7:00 – 14:00
Blog
Latest Industry News- 2017-09-11
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Możliwość komentowania Blog została wyłączona
- 2017-09-11
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Możliwość komentowania Services została wyłączona
Bez stresu, bez domysłów, bez przepłacania. Tu wiesz wszystko od początku do końca.
W SERWISIE SILESIA CARS CENTERObsługujemy wszystkie marki, a specjalizujemy się w markach Audi, Volkswagen, Škoda, Seat, Cupra, Porsche, BMW i Mercedes-Benz. Przyjmujemy samochody już od pierwszego dnia eksploatacji – także w okresie gwarancji (zgodnie z GVO). Zajmujemy się również pojazdami hybrydowymi i elektrycznymi – z zachowaniem pełnych procedur bezpieczeństwa.
To nie jest zwykły serwis. To kontrolowana strategia techniczna, która realnie zmniejsza ryzyko kosztownych napraw.
Działamy zgodnie z wytycznymi producentów, także w okresie gwarancyjnym (GVO), z pełnym dostępem do oryginalnych części i dokumentacji technicznej. Naszą specjalnością są działania serwisowe i prewencyjne, które wykraczają poza standard ASO. Serwis to dla nas nie tylko naprawa – to realna strategia utrzymania auta w sprawności przez setki tysięcy kilometrów.
PROFILAKTYKA OD PIERWSZEGO PRZEGLĄDUProfilaktyka zaczyna się już od pierwszego dnia eksploatacji.
Ka [...]
- 2017-09-10
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Możliwość komentowania Home została wyłączona
Bez stresu, bez domysłów, bez przepłacania. Tu wiesz wszystko od początku do końca.
W SILESIA CARS CENTERSerwisujemy lepiej niż wymaga producent. Robimy wszystko zgodnie z wytycznymi, ale idziemy o krok dalej: przewidujemy, sprawdzamy i zapobiegamy usterkom, zanim się pojawią. Serwisujemy zarówno auta na gwarancji (GVO), jak i te po jej zakończeniu. Serwisujemy samochody wszystkich marek , bez wyjątku i bez trudności. Jednak naszym głównym obszarem specjalizacji pozostają samochody grupy VAG. Serwis Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA, Porsche, a także Mercedes i BMW. To właśnie te marki znamy na wylot i to im poświęcamy najwięcej uwagi.
SERWIS SAMOCHODÓW NA GWARANCJIPonad wymagania producenta z oszczędnością sięgającą nawet 60%
https://silesiacarscenter.pl/wp-content/uploads/2025/07/v24044gl0000d1rv2o7og65m3q2b1oug.mp4
, KTÓRY SZANUJE TWÓJ CZAS I PIENIĄDZEMasz dość niespodzianek przy odbiorze auta? Tu najpierw wiesz, ile zapłacisz – a dopiero potem zapada decyzja o naprawie. Wszystko jasno, czarno na białym.
- 2017-09-10
- Nie kategoryzowany
- Opublikowano przez dieselcenter-admin
- Możliwość komentowania FAQ została wyłączona
- Wszystko
- Serwis auta na gwarancji
- Serwis i profilaktyka
- Turbosprężarki i wtryskiwacze CR
Czy stracę gwarancję, jeśli nie pojadę na serwis do ASO?
Nie. Dzięki unijnemu rozporządzeniu GVO (nr 461/2010), możesz wykonywać przeglądy i naprawy w niezależnym serwisie takim jak nasz – bez utraty gwarancji. Ważne, by:
-
Przegląd był zgodny z harmonogramem producenta,
-
Użyto części o jakości OE lub OEM,
-
Wszystkie czynności były udokumentowane.
👉 Dowiedz się więcej: Serwis na gwarancji zgodnie z GVO
Czy podbijacie książkę serwisową?
Tak – zarówno papierową, jak i elektroniczną (jeśli producent udostępnia taki system). Wszystkie czynności dokumentujemy na fakturze i wpisem serwisowym.
Dlaczego warto serwisować auto na gwarancji u Was, a nie w ASO?
Bo oferujemy ten sam zakres techniczny, zgodność z